BAJA RESISTENCIA AL RODAMIENTO: El nuevo compuesto mejora aún más la eficiencia en el consumo de combustible y el frenado sobre suelo mojado. Elaborado con caucho natural y aceite de naranja, garantiza una gran fuerza de agarre a la vez que otorga al neumático la menor resistencia a la rodadura de toda nuestra linea de productos. Además, posee menos extremos de plimero generadores de calor. Esto contribuye a reducir la resistencia a la rodadura y a prolongar la vida útil del neumático. MEJOR RENDIMIENTO SOBRE SUELO MOJADO: Gracias al nuevo compuesto, desarrollado exclusivamente para el C.Drive2, y a un dibujo de la banda de rodamiento especialmente diseñado en suelo mojado, sobre todo la maniobrabilidad y la resistencia al hidroplaneo. De esta manera se consigue una excelente estabilidad al conducir, incluso a altas velocidades. UNA TECNOLOGÍA EXCLUSIVA DE TRAZADO: Los biselados en forma de diamante liberan la tensión mecánica y de esa manera contribuyen a elevar la resistencia al desgaste y la vida útil del neumático
BAJA RESISTENCIA AL RODAMIENTO: El nuevo compuesto mejora aún más la eficiencia en el consumo de combustible y el frenado sobre suelo mojado. Elaborado con caucho natural y aceite de naranja, garantiza una gran fuerza de agarre a la vez que otorga al neumático la menor resistencia a la rodadura de toda nuestra linea de productos. Además, posee menos extremos de plimero generadores de calor. Esto contribuye a reducir la resistencia a la rodadura y a prolongar la vida útil del neumático. MEJOR RENDIMIENTO SOBRE SUELO MOJADO: Gracias al nuevo compuesto, desarrollado exclusivamente para el C.Drive2, y a un dibujo de la banda de rodamiento especialmente diseñado en suelo mojado, sobre todo la maniobrabilidad y la resistencia al hidroplaneo. De esta manera se consigue una excelente estabilidad al conducir, incluso a altas velocidades. UNA TECNOLOGÍA EXCLUSIVA DE TRAZADO: Los biselados en forma de diamante liberan la tensión mecánica y de esa manera contribuyen a elevar la resistencia al desgaste y la vida útil del neumático